  Złożenia igiełkowe - w złożeniu igiełkowym, które jest głównym składnikiem łożysk igiełkowych, igiełki są prowadzone w stałej odległości od siebie nawzajem. Igiełki wraz z koszykiem tworzą nierozdzielną całość.
Złożenia igiełkowe mają zastosowanie głównie w zwartych i lekkich konstrukcjach, w których wał i otwór obudowy służą jako bieżnia, bez pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych. Igiełki z koszykiem są prowadzone bardziej precyzyjnie, niż bez koszyka, dzięki czemu łożysko nadaje się do dużych prędkości obrotowych.  Złożenia igiełkowe do korbowodów - zostały opracowane specjalnie dla warunków eksploatacji korbowodów w małych oraz średnich silnikach i sprężarkach. Łożyska korbowodu pracują w trudnych, są narażone m.in. na szybkie zmiany temperatury i złe smarowanie. Dlatego uwzględniając strukturę surowca i metody produkcji wieńca opracowano taka konstrukcję, aby złożenie igiełkowe było dopasowane do warunków eksploatacji i wymienionych wyżej warunków otoczenia.
 Łożyska igiełkowe cienkościenne - składają się z pierścienia zewnętrznego ze specjalnej blachy głębokotłoczonej, igiełek i zamontowanego w pierścieniu zewnętrznym koszyka, którego bieżnia została poddana obróbce cieplnej. Z wszystkich łożysk z pierścieniem zewnętrznym ten typ wykazuje najcieńszy przekrój poprzeczny, co umożliwia kompaktową konstrukcję. W normalnym przypadku łożysko zaprojektowane jest tak, że wał służy bezpośrednio jako bieżnia, pierścień wewnętrzny nie jest potrzebny. Pierścień zewnętrzny tego łożyska jest tak skonstruowany, że igiełki i wieniec są nierozłączne. Ułatwia to wciskanie do sztywnego osadzania łożyska z odpowiednią siłą. Ten typ łożysk nie potrzebuje żadnego segmentu zabezpieczającego itd. dla osiowego pasowania ciasnego, co ułatwia manipulowanie łożyskiem i montaż.
 Łożyska igiełkowe z pierścieniami masywnymi - pierścienie masywne tego łożyska zawierają igiełki i koszyk. Z powodu odsadzeń po obu stronach pierścienia zewnętrznego lub z powodu bocznej prowadnicy, pierścień zewnętrzny i igiełki są nierozłączne. Dzięki masywnemu pierścieniowi zewnętrznemu dla większej sztywności i wyższej precyzji ten typ łożysk nadaje się do zastosowań, w których występują duże prędkości obrotowe oraz obciążenia i konieczne są dokładne tolerancje robocze. Łożyska z pierścieniami masywnym są dostępne w dwóch wersjach, z pierścieniami wewnętrznymi i bez. Seria MI w calach dotyczy tego typu łożysk, ale o wymiarach calowych.
 Łożyska igiełkowe z rozłącznymi pierścieniami masywnymi:  Łożyska igiełkowe nastawne:  Łożyska kombinowane (igiełkowo - kulkowe , igiełkowo - wałeczkowe):  Rolki dociskowe:  Rolki popychaczy:  Łożyska wzdłużne (igiełkowe, wałeczkowe, oporowe):  Elementy techniki przesuwu liniowego:  |
